A Folha de São Paulo é um primor em matéria de desnotícia. A respeito da obra do Rodoanel de São Paulo, que desabou anteontem em cima da cabeça dos paulistanos, o jornal desdobrou-se em eufemismos para ocultar os problemas da empreitada.

Desde 2003 o Rodoanel sofre sucessivas acusações de superfaturamento e de ser uma fonte de desvio de verbas (tanto que já foi apelidado pela população de Roubanel...). Apesar do projeto original ter sido inchado em mais 600 milhões, a Folha ainda aponta que houve economia de 250 milhões. Acompanhe meu raciocínio: a obra estava orçada em 3 bilhões de reais, teve seus custos reduzidos após mudanças no projeto, mas mesmo assim já foram gastos 3,6 bilhões. E a Folha ainda acha que houve economia para os cofres públicos...

Mas para isentar o Governo do Estado de SP de culpa no acidente de ontem a Folha esmerou-se: foi desencavar realtórios de 2007 do TCU - Tribunal de Contas da União, que mostravam a ação das empreiteiras em usar material mais barato para gastar menos na obra. Receberam para colocar um tipo de viga e colocaram outras, fora do padrão previsto no projeto, mais baratas. Foram justamente essas vigas que cederam na noite de sexta sobre a cabeça dos paulistanos. A mudança no projeto, que coloca em risco a vida de quem circula no Rodoanel, nunca antes fora abordada pela Folha, apesar de constar em relatórios de 2007 e 2008 do TCU.

Tal como no caso da cratera do Metrô, a Folha vai proclamar até o fim a inocência de José Serra no caso, colocando a culpa nas empreiteiras da obra. Fosse a obra federal e Dilma/Lula já estariam sendo responsabilizados pessoalmente.

É por essas e muitas outras que simplesmente não dá pra confiar na Folha de São Paulo.

Escrito por Alan Souza às 09h14
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